Es geht hier natürlich nicht um Leute, die in einem kleinen Dorf wohnen, wo nur einmal täglich ein Bus hinfährt, mit dem man täglich 2 Stunden zu spät zur Arbeit käme und abends heimlaufen müsste, ums mal ganz extrem zu sagen. Natürlich gibt es auch in unserem hochzivilisierten Land Ortschaften, in denen man einfach auf's Auto angewiesen ist. Oder man hat zu einer Zeit Arbeitsbegin, wo alle anderen noch schlafen - auch Busfahrer und Straßenbahnführer. So zum Beispiel ich. Zu 90% fahre ich die 12km zur Arbeit mit dem Rad, aber wenn's mal Schnee hat, oder Glatteis gibt's 3 Alternativen, entweder krankmelden oder mit dem Auto fahren oder gleich am Arbeitsplatz übernachten...
Von "Naturhass" oder "absichtlichen Zerstören" war auch nicht die Rede, nur von Bequemlichkeit. Und das trifft ja zu! Da fällt z.B auch darunter, wenn einem die warterei bei Kälte zuviel ist, oder man nicht angequatscht werden möchte. Habe ich ja vollstes Verständnis dafür!

Die Behauptung, das Auto verursacht mehr Tote und Verletzte als andere Gefahrenquellen entspringt eine eigenen Hochrechnung. Vielleicht täusche ich mich auch. In jedem Falle ist jedes einzelne Verkehrsopfer genau so sinnlos gestorben, wie Kriegsopfer!

Mit barfüßigen Grüßen,
Bernd A