Wie wird der ADAC wohl reagieren, wenn ein Mitglied denen erzählt, man bräuchte Hilfe, weil man seine Schuhe verloren hätte (am Strand gestohlen, auf Wanderung zerfallen), und man ja barfuß nicht fahren dürfe. Ob die dann vielleicht doch meinen, dass barfüßiges Fahren nicht so schlimm ist, ehe sie jemanden zu einem schicken?

DAS ist genial!!! Das sollte man mal echt ausprobieren. Vielleicht kommt ja ein Engel mit seinem Diesel vorbei und überreicht Dir ein paar gelbe FlipFlops ...

Herzliche Grüße vom Barpfotenbär

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Hi Barpfotenbär, hi Ulrich,
zwar bin ich nicht Mitglied & weiß nicht, ob ich dann als Bewerber für die Hauptrolle in einem TV-Sketch a 'la "Loriots sauberer Bildschirm" bereits out bin (man müßte echt ein paar heimliche Szenenfotos aufnehmen, Sprechblasen implantieren & das hier als Bildergalerie 'reinsetzen), aber versuchen wir einmal einen Forecast der voraussichtlichen Ereigniskonstellationen. Schlimmstenfalls muß man nach Art von bedingungsgesteuerten Verzweigungsdiagrammen planen wie früher bei der Computerprogrammentwicklung. Vielleicht stelle ich mich auch als schrulliger Amerikaner.

Handytelefonat an den ADAC: "Guten Tag, mein Name ist Shoesey - [Vorname] Shoesey. Meine bessere Hälfte hat grad' durchgedreht, wir waren grad' baden, hatten Streit, sie nahm meine Shoes & Socks und warf sie in den Fluß. Jetzt sind sie weg. Ich weiß ja von Ihnen, daß man BF nicht fahren kann/darf. Was mach' ich denn jetzt?"

[Möglichkeiten, nach: "Kann ihre Frau nicht fahren? Sie hat ja Schuhe" - "Nein, Sie ist weg!"]:
1. [vermutlich Wahrscheinlichkeitsmaximum]: "Ach, probieren Sie´s trotzdem, kurz wird´s ja gehen & kaufen Sie sich in der nächsten Stadt Schuhe. Fahren Sie unter größter Vorsicht!" Impliziert folgende Möglichkeiten:
"Ich kann doch nicht barfuß ins Schuhgeschäft gehen, wie komm' ich mir denn da vor!"
oder
"Gut. Ich probier´s." 1 Minute später erneutes Telefonat an den ADAC: "Ich hab' mich grad vorgetastet & rutsch' auch nicht von den Pedalen ab, wie Sie in Ihren Presseinfos schrieben. Aber - ES GEHT NICHT! Dieses ungewohnte Gefühl - ich weiß nicht...Außerdem: Die Pedale sind so kalt!"

Dies mündet in
Möglichkeit 2: "Warten Sie. Wir bringen Ihnen Schuhe. Wo sind Sie denn? Welche Größe haben Sie? Normale Weite? Extraweite? Schmal? Brauchen Sie Socken - wahrscheinlich schon...?"
"Huh, das bringt auch nichts. Meist bekam ich nur neue Schuhe, die ich einlaufen mußte, & vorher konnte ich mit ihnen auch nicht richtig fahren, ganz abgesehen davon, daß neue Sohlen oft glatt sind..."
Dies impliziert nunmehr wiederum 2 weitere Möglichkeiten:
a) [wahrscheinlicher]: "Ach was. Solange Sie Schuhe haben, können Sie fahren...gibt´s ja gar nicht, daß da irgendwas Probleme bereitet..."
b) [Luxusvariante, für Mitglieder, die sich durch finanzielle Extra-Zuwendungen Verdienste erworben haben]: "Ist klar. Sie brauchen optimale Schuhe. Wir schleppen Sie zu einem Hotel in der nächsten Stadt. Um den Rest müssen Sie sich natürlich selbst kümmern."

Natürlich kann auch die Möglichkeit 1 direkt in Möglichkeit 2 b münden. Für den Weg zum Hotel ergeben sich diverse Varianten, die aber allesamt darauf hinauslaufen, daß der BFige Fahrer sein 4rad nicht mehr selbst bewegt, so kann es für den ADAC durchaus billiger sein, wenn er einfach einen aufgrund Beschuhung "fahrfähigen" Chauffeur stellt statt abzuschleppen.

Es handelt sich hier um nichts weiter als eine Simulation dessen, was insgesamt im Bereich von extremalen Möglichkeiten liegt. So plant die RAND Corporation komplette Kriege, die CIA Militärputsche in südamerikanischen Ländern, die NASA Überlebensszenarien, wenn in einem Raumschiff hinter dem Mond essentielle Bordsysteme ausfallen. Obwohl die Sache oft erstaunlich schlecht funktioniert (wie die Lage im Irak zeigt), dürfte im vorliegenden Fall klar sein, daß nach menschlichem Ermessen die Handlung eigentlich nicht aus dem gezeigten Rahmen ausbrechen kann.

Die Erwähnung besonderer Varianten (nachdem der ADAC barfüßige Notfahrt unter 'größten Vorsichtsmaßnahmen' vorschlug, "Gut. Ich probier´s" → Telefonat an den ADAC wenige Minuten später: "So gut konnte ich noch nie fahren, ich fahr' jetzt nur noch BF!" → [Mahnende ADAC-Antworten & angespannte Dialoge] spare ich mir jetzt wg. Länge. Man wird die Sache, wenn man sich den Ulk macht, noch detaillierter absprechen; vor allem geht es darum, den ADAC sich in fahrphysikalisch-technisch so hirnrissigen Pseudoargumenten wie nur irgend möglich verfangen zu lassen, deren Haltlosigkeit für jedermann leicht verständlich ist.

Nach Lage der Dinge kommt auf uns "gesellschaftsklimatisch" ein Flipflop- bzw. BF-freundlicher Sommer wie nie zuvor zu (meiner gegenwärtigen Wahrnehmung nach war seit langem oder zu keiner Zeit die Tendenz so gering, wg. BF ungewöhnlich beäugt oder überhaupt angesprochen zu werden [wenn, dann nur positiv] - es passiert in Sachen "Kollisionen mit BF-Gegnern" derzeit einfach 0). Läßt man es zu dem vorgeschlagenen Event mit dem ADAC kommen, sollte die Sache bei öffentlicher Bekanntwerdung so unterhaltsam wie möglich werden.

Einen schönen, bei den meisten wohl BFigen Tag, Jay