Warst Du von Wetzikon auch mit dem Auto nach Bellinzona gefahren? Wer auf der Autobahn vorbei fährt und Bellinzona überhaupt nicht kennt, bekommt von der Schönheit der Stadt nichts mit. Wer mit dem Zug durchfährt und aus dem Fenster schaut, der kann es schon ahnen.

Er macht sicher einen Unterschied, ob man bei bewölktem Himmel (die Sonne brach erst später durch) in die Mauer geht oder bei gleißender Sonne. Im letzten Fall ist man draußen geblendet und drinnen kommt es dann noch dunkler vor. Eventuell kam bei Dir noch hinzu, daß belaubte Bäume den Lichteinfall in die Mauer behinderten, während jetzt die Bäume noch kahl sind.

Normalerweise fahre ich von Zofingen weder über Schaffhausen, noch über Zürich ins Tessin. Aber für andere Ziele können die vor Dir vorgeschlagenen Routen durchaus Sinn machen.

Hallo Michael,

bis zum Jahr 2004 habe ich Bellinzona immer mit dem Auto achtlos links (im wörtlichen Sinn bei Fahrt in Richtung Süden) liegengelassen - und dass obwohl ich schon 3 Mal einige Tage in Lugano verbrachte. Im September 2004 war ich dann (mit dem Auto) zum insgesamt ca. 3. Mal in Interlaken und wollte mir nach Empfehlung von Kollegen dann doch eine Fahrt aufs Top-(Price)-of-Europe, sprich Jungfraujoch und aufs Schilthorn (bekannt von James Bonds rasanter nächtlicher Ski-Abfahrt) gönnen, was ich mir bisher immer verkniffen hatte. Angesichts der heftigen Preise habe ich mir dann ein Halbtax-Abo für 1 Jahr zu 150 Fr. gekauft, dass sich bis auf 2,90 Fr. in der einen Woche durch 50% Rabatt auf die happigen Bergbahnpreise schon amortisierte. Bei der Gelegenheit habe ich mir als Bahnfan auch Tageskarten zum Halbtax-Abo gekauft (mit denen man außer Bergbahnen fast alle öffentlichen Verkehrsmittel in der Schweiz und nach Domodossola nutzen kann, außer dem Lago Maggiore sogar Schiffe). Auf der Rückfahrt eines Tagesausflugs (Lötschberg- und Simplon-Bahn nach Domodossola, dann weiter mit der Centovalli-Bahn nach Locarno) bin ich am späten Nachmittag dann mit der Bahn durch Bellinzona gekommen und war allein vom Durchfahren schon sehr beeindruckt: Südlich des Bahnhofs fährt der Zug durch einen Tunnel mitten zwischen den höher gelegenen beiden größten Burgen durch.

Im Mai 2005 habe ich mir dann eine Monatskarte zum Halbtax-Abo für 350 Fr. gekauft und damit die ganze Schweiz mit dem Zug bereist - so in dem Beispiel auch nach Bellinzona, nachdem der neugierige Blick in den Reiseführer Gutes verhieß. Aber so eine tolle grasbewachsene barfußfreundliche Stadtmauer habe ich noch nirgendwo gefunden. Da ich schon recht früh ankam, war es wohl so gegen 10.30h, als ich im westlichsten Teil der Mauer nur eine kurze Zeit im zumindest anfangs stockefinsteren Inneren ging; bei der nächsten Gelegenheit wechselte ich dann gleich wieder nach oben auf das Gras, weil es noch nicht sehr warm war. Den Weg zum mittleren Schloß empfand ich auch als sehr schön, drum herum war sehr viel Gras, aber in der Anlage drin gab es dann wirklich einige Barfuß-Folterstellen, die nur für Fortgeschrittene zu empfehlen sind. Als ich dort raus kam, war es dann aber schon sehr heiß, und der (im Nachhinein nicht lohnende) Aufstieg zum höchstgelegenen Schloß (bzw. der abgesperrten Baustelle dort) begann erst richtig.

Der mit der Fahrplanumstellung Ende 2004 verbundene Halbstundentakt auf den wichtigsten Fernstrecken und die hohe Pünktlichkeit (mit Ausnahme der aus Italien kommenden Züge) haben mich als leidgeprüften Kunden der Deutschen Bahn sehr beeindruckt. Allerdings nervte mich sehr, dass ausgerechnet der einzige damals komplett rauchfreie 2.-Klasse-Wagen ganz vorne oder ganz hinten bevorzugt für Gruppen reserviert wurde.

Die Anmerkungen zum Cisalpino passen hier an dieser Stelle vielleicht weniger gut, als zu einer anderen Diskussion, ich glaube mit Gero. Ich bin von Arth-Goldau immer Richtung Zürich oder mit dem Voralpen-Express nach Pfäffikon (SZ = im Kanton Schwyz, am Zürichsee) oder Rapperswil im Zürcher S-Bahn Bereich gefahren und nur ein einziges Mal durch Zofingen gekommen. Ich habe beim Halt dort nach einem anderen Barfüßer Ausschau gehalten, hab aber keinen gesehen. An der Aare bei Rothrist bin ich auch sehr häufig vorbeigefahren, meist auf der Neubaustrecke.

Gruß

Leo