Hallo Kai,

mein Auto (5er BMW, E34) hatte im Frühjahr einen kaputten Bremskraftverstärker, bzw. genauer, eine kaputte Elektro-Pumpe, die bei niedrigen Drehzahlen für den nötigen Druck im Verstärkerzylinder sorgt. Das führte dazu, daß ich bei sehr geringen Geschwindigkeiten (Rangieren) nach zwei bis drei mal bremsen keine Bremskraftverstärkung mehr hatte. War etwas ungewohnt (und beim ersten Auftreten mangels Vorwarnung auch nicht ganz ungefährlich), trotzdem hatte ich keine Probleme, auch barfuß genügend Kraft auf's Pedal zu bringen, um die 1,6t zum Stehen zu bringen. Die Kraft habe ich auch eher aus den Oberschenkeln als aus den Füßen geholt, wobei meine rund 14000 Fahrrad-km (ca. 1/4 davon barfuß) in den letzten 12 Monaten wohl auch geholfen haben.

Wer's nachvollziehen will, was es bedeutet, ein Auto ohne Bremskraftverstärker (mit oder ohne Schuhe) zum Halten zu bringen probiere auf leicht (!) abschüssiger und abgesperrter (!!!!) Straße folgendes aus:

Motor aus, Handbremse anziehen, Bremspedal solange treten (pumpen) bis es schwergängig ist, Handbremse lösen, sobald Auto rollt (Schrittgeschwindigkeit reicht schon) bremsen...

Ist schon nicht ohne, wenn man's nicht gewohnt ist, was? Und wenn das dann, wie bei mir, ohne Vorwarnung passiert, haut man einfach nur noch auf die Pedale, egal ob barfuß oder nicht. Komme mir jetzt keiner mit Fußknochenbruch oder so'n Quatsch.

Übrigens: Die Probefahrt für mein neues Auto habe ich barfuß absolviert und auch den Kaufvertrag barfuß unterschrieben. Wenn man genügend Geld ausgibt, interessiert sich keiner für Deine Kleidung oder Schuhe

Serfuß,
Jörg

Warum ich zuletzt kaum noch Zeit zum posten hatte...