oder lässt sich bei barfußlaufenden Männern eine überproportional hohe Affinität zum ÖPNV feststellen?
Fragende Grüße vom
JOE
oder lässt sich bei barfußlaufenden Männern eine überproportional hohe Affinität zum ÖPNV feststellen?
Fragende Grüße vom
JOE
Hi Joe

Nein , Du irrst Dich nicht.

Ist mir auch schon aufgefallen, die Sache mit der Eisenbahnleidenschaft hier im Forum.

In Eisenbahnerkreisen nennt man die Leute, die ihre Abende damit verbringen, den Dienstplan der Triebwagen des Typs 628 auf der Strecke Alpirsbach - Freudenstadt auswendig zu lernen, genau die Bedeutung des gelben Leuchtchens rechts unten am Hauptsignal der Bosnischen Staatsbahn deuten zu können, und das Beschaffungsdatum der sämtlicher Personenanhänger der Ost-Lutenbraker Stadtbahnen auf Anhieb kennen bösartigerweise Pufferküsser.

Ich habe nichts gegen Pufferküsser, ich war selbst mal einer - im zarten Alter von 14 bis 16, weil unser Klassenlehrer auch einer war,
und einen Teil der Klasse dafür begeistern konnte.

Ich habe in der Zeit auf einer Museumsbahn geholfen Gleise zu legen, Feuerkessel von Dampfloks zu reinigen,. usw. und bin davon durchaus nicht dümmer geworden, ganz im Gegenteil, ich habe manches nützliche gelernt, und die Eisenbahn ist ein interessantes Stück Technkikgeschichte, genauso wie das Auto. Die Frage ist halt nur, wie weit man es treibt. Tatsache ist, dass die real-life-Eisenbahner für diese LEute kaum Verständnis haben.

Die Phase verging bei mir, als ich dann auf Quarta mit den Jungs meiner Klasse in den Tanzkurs ging, während die echten Pufferküsser aus der Zeit, die ich noch kenne, auch heute noch die Dienstpläne der Ost-Lutenbraker Gastram auswendig lernen, und in Verzückung geraten, wenn sie - offensichtlich möglichst barfuss- die Gelegenheit haben, ein Hauptsignal der molwanischen Staatsbahn zu fotographieren, das ein violettes Lämpchen anstelle eines üblicherweise gelben aufweist.

Meine Kumpels aus meiner Pufferküsserzeit haben alle mehrere Ehen hinter sich- keine Frau teilt das Schlafzimmer gerne mit einer 20 m2 grossen Modellanlage, zumindest nicht auf Dauer, und keine Frau mag mehr als 10 mal hintereinander den Sommerurlaub beim Lokschuppen der Hintersteiermärkischen Dampfschmalspurbahn verbringen. BArfuss läuft von denen nach meiner Kenntnis trozdem keiner. Die Kombination beider Vorlieben habe ich erst hier im Forum entdeckt.

Nur das Barfusslaufen hat bei mir die Jünglingsphase überdauert, offensichtluich endgültig.

Dr. Dr Siegmund Adler oder Prof Dr.C.G. Freud hätten bestimmt ihre Freude daran, den Zusammenhang zwischen der bei ein und derselben Person bestehenden Vorliebe für Eisenbahnen und fürs Barfusslaufen zu ergründen, ich habe das Rätsel bis heute nicht geknackt.

Vielleicht kann einer des eisenbahnliebenden Barfüsser im Forum uns was zu sagen.

Nichts für ungut, meine Mail ist nicht gehässig gemeint, jedem das seine, mich macht nur die auffällige Kombination BArfuss-Eisenbahn stutzig

Aquajeans