Meines Wissens sind deren Nachfolger, die Fahrzeuge vom Typ GT4,
das sind die, die in Stuttgart auch heute noch auf Linie 15 fahren,
nach Rumänien abgegeben worden. Die älteren Großraumwagen, wie auf
Michaels Bild, wurden bereits ausgemustert, bevor die Abgabe
deutscher Straßenbahnwagen nach Rumänien üblich wurde.

oha, das stimmt wohl. Ich habe vergessen, dass hier ja die Experten sitzen Sorry.

Stimmt. Durch die Verlängerung nach Böfingen wird die Linie fast
doppelt so lang werden. Da der Bau dieser Verlängerung auch bereits
beschlossen ist und meines Wissens sogar die Finanzierung geklärt
ist, halte ich einen baldigen Bau für sehr wahrscheinlich.

Die Fläche für die Trasse ist bereits seit Erschließung des Stadtteils Böfingen (der damals aber noch Braunland hieß) in den 60er Jahren ausgewiesen und freigehalten. Sie ist im Bereich von Böfingen lediglich mit Büschen bepflanzt und wird nahe des Ausstellungsgeländes Friedrichau zeitweise als Parkstreifen bei Großveranstaltungen genutzt. Ob aber die 13-15 Mio Euro für den Ausbau der Trasse sich rechnen, wird derzeit geprüft (betriebswirtschaftliche Prüfung). Dass es sich volkswirtschaftlich rechnet, ist schon erwiesen.

Damit es nicht ganz OT wird: Besonders die Holzleistenböden der "ganz alten" Wagen empfand ich als barfüßelndes Kind als überaus angenehm (Die Triebwagen habe ich nicht mehr erlebt, aber die Anhänger dazu waren noch lange in Benutzung.)

Viele Grüße, Ralf