Unser nächstes Ziel war dann Düsseldorf, wo Leo einst eine Zeit lang wohnte und wo er mir allerhand zeigen konnte. Nachdem wir am Rande der Altstadt mein Auto abstellten, sahen wir uns zunächst einen Teil der Königsallee an, bevor wir uns am Jan-Wellem-Platz nach Spuren alter Straßenbahnpracht umsahen. Wir aßen dann noch ein leckeres Brötchen mit gebratenem Fleisch (den korrektren Namen habe ich leider vergessen),

fr¨¹her hießen die Spießbratenbrötchen, jetzt stand irgendwas anderes dran

kamen am Rathaus vorbei und erreichten das Rheinufer. Dann zeigte er mir noch ein uriges Lokal mit wunderbaren Sprüchen auf Keramikfliesen an den Wänden,

das war der Ürige

bevor wir wieder zum Auto zurückkehrten und Siegburg ansteuerten. Düsseldorf, das ich bisher nur einmal im dunkeln sah, hat mir gut gefallen. Es gibt zwar wesentlich interessantere Städte, aber Düsseldorf ist auch nicht schlecht und durchaus barfußfreundlich. Ich verstehe nur nicht, warum Düsseldorfer für Fußgänger an den Ampeln eine Gelbphase brauchen. Gibt es das auch andernorts?

das ist in Deutschland eine D¨¹sseldorfer Spezialität, die ich sehr praktisch finde:

Wenn man gerade mal woanders hingeschaut hat, kann man noch losrennen, wenn man Gelb sieht - und bei Rot fahren dann gleich die Autos los, dann alo wirklich beeilen bzw nicht mehr losrennen!. In anderen Städten im Ausland gibt es das auch inmdirekt, indem statt "Gelb" die rote oder gr¨¹ne Lampe blinkt. Besonders nett in Nanjing: Bei Gr¨¹n sah man richtig den Gang des Fußgängers an der LED-Ampel und entsprechen drehte sich das Rad des Raadfahrers (Rotieren eines helleren Punktes). Bei "Gelb" rannte der Fußgänger und der jetzt noch hellere Punkt des Radlers rotierte noch schneller.

Gruß

Leo