Tickets / DTM / U55 (Hobby? Barfuß! 2)

Ulrich (Berlin) @, Stammposter, Wednesday, 19.04.2006, 09:55 (vor 6733 Tagen) @ Leo

Hallo Leo

2. Mit der neuen City Tour Card ...
Bitte beachten Sie: ...
Das Lösen eines Anschlussfahrausweises für den Teilbereich C ist nicht zugelassen!

Oh, das habe ich wohl übersehen. Leider habe ich manchmal das Gefühl, dass man zum Begreifen des Tarifsystems mindesterns Abitur braucht! :-)
Und dann noch gerade bei Touristentickets, also für Leute, die sich naturgemäß nicht so mit dem Fahrpreissystem auskennen, noch solche Fallen einzubauen, finde ich unmöglich! Gut, dass Du das durchschaut hast.

Ich werde dann wohl am Mittwoch Abend mit der McDonalds-Fahrkarte bis zur S-Bahn-Station Anhalter Bf. anreisen, am Donnerstag morgen zu Fuß das Deutsche Technik-Museum besuchen (vielleicht gibt es da ja auch Straßenbahnen?) ...

Ich überlege gerade, ob ich dich zum Technikmuseum begleiten soll. Ich habe eigentlich schon lange die Absicht es mal wieder zu besuchen, seit dem da neue Abteilungen existieren. Mir fehlte nur bisher der Anlass. Ob da Straßenbahnen im Ausstellungsbereich stehen, weiß ich jetzt nicht genau. Die interessantesten Straßenbahnen des DTM stehen jedenfalls im Depot, das nur an den Wochenenden im September zu besichtigen ist. Dann findest Du dort u. a. den Pferdebahnwagen Nr.1 von 1865, also den ältesten Straßenbahnwagen Europas, einen Wagen der Wuppertaler Schwebebahn, einen Magnetbahnwagen der Versuchsanlage in Braunschweig, U- und S-Bahn-Wagen und zahlreiche weitere historische Straßenbahnen und Busse.

Ich bin entsetzt, dass die U55 immer noch nicht weiter ist; ...

Ich auch! Eigentlich sollte sie nach den ursprünglichen Planungen bereits bis zum Alexanderplatz durchgebunden werden, aber dann merkte man plötzlich, dass die Strecke parallel zur S-Bahn verläuft und eigentlich ganz überflüssig ist. Man verhängte dann einen Baustopp. Leider war zu diesem Zeitpunkt der Tunnel unter dem Tiergarten aber schon im Rohbau fertig und die Stadt hätte enorme Bundeszuschüsse für diesen Tunnel zurückzahlen müssen. Da ist es nun billiger, die Strecke doch fertig zu bauen. Die Eröffnung in Etappen und der Inselbetrieb wurde von der Bundesregierung vorgegeben, da eine erste Eröffnung spätestens 2006 erfolgen muss. Zwischen Brandenburger Tor und Alexanderplatz hat der Bau aber noch gar nicht begonnen.

... schon 2003 oder 2004 war die Station Reichstag (oder heißt die nun politisch korrekt "Reichstag, Sitz des Deutschen Bundestages"?) doch schon im Rohbau zu besuchen; das war anlässlich 100 Jahre BVG, oder so etwas Ähnlichem.

Hm, entweder war das 2002 und gefeiert wurde 100 Jahre U-Bahn oder es war 2004 und gefeiert wurde 75 Jahre BVG. Der U-Bahnhof war aber durchaus öfters zu besichtigen. Auch kulturelle Veranstaltungen fanden da statt. Übrigens soll er nun doch Bundestag heißen, da sonst angeblich Touristen meinen könnten, in Berlin gäbe es noch das Deutsche Reich, oder so ähnlich. :-)

Viele Grüße

Ulrich


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