Die Straßenbahn der Linie 12 nahm mich auch und fuhr mich entlang des Mainufers in Richtung Frankfurter Innenstadt. Noch schien die Sonne, daß man glatt vergessen konnte, daß noch Winter war. Vom "Schiff" aus betrachtet, müßte es auch hier Spaß bringen, im Frühling barfuß zu laufen. Dann aber fuhr das Tram in einen Schneeschauer. So gab ich den ursprünglichen Plan auf, kurz vor Einbruch der Dunkelheit noch durch die Wallanlagen zu wandern. So aber verließ ich am Willy-Brandt-Platz die Straßenbahn, um danach in den Anlagen der U-Bahn "unterzutauchen".
Schöne Grüße
Michael aus Zofingen

Es ist immer wieder überraschend, welche Wahrnehmung Leute in und von einer fremden Stadt haben:
Von Höchst nach Fechenheim fährt die Straßenbahnlinie 11 (elf); sie ist die oberirdische Ost-West-Verbindung und fährt über die Mainzer Landstraße, durch das Bahnhofsviertel, durch die Altstadt (oder zumindenstens das, was nach dem anglo-amerikanischen Bombenterror des Jahres 1944 davon noch übrig ist), und im östlichen Teil über die Hanauer Landstraße bis nach Fechenheim. Auf der Altstadtstrecke zwischen Hbf und Börneplatz sowie in Fechenheim zwischen Daimlerstraße und Hugo-Junkers-Straße hat sie eine gemeinsame Streckenführung mit der Linie 12 (zwölf). Die 12 endet dort und fährt nicht bis Alt-Fechenheim.
Keine der 8 Frankfurter Straßenbahnlinien fährt am Mainufer entlang, einige fahren parallel zum Fluss, aber in einer Entfernung, die den Fluss nicht einmal erahnen lässt. In Höchst liegt der Bolongaropalast zwischen Straßenbahn und Main, der einzige Berührungspunkt zwischen Linie 11 und Wasser ist in Nied: dort überquert die Mainzer Landstraße die Nidda.
4 Straßenbahnlinien überqueren den Main, und zwar die Linien 12 (zwölf), 16 (sechzehn) und 21 (einundzwanzig) auf der Friedensbrücke und die Linie 14 (vierzehn) auf der Obermainbrücke. (Die S-Bahnen (Linien 7, 8 und 9) überqueren den Main auf der Niederräder Brücke, bzw. (Linien 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8 und 9) unterqueren ihn im Tunnel im Ostend, östlich der Flößerbrücke. Über die Main-Neckar-Brücke und die Deutschherrenbrücke gehen nur Regional- und Fernzüge, keine S-Bahnen; noch der Vollständigkeit halber: die U-Bahnen 1, 2 und 3 unterqueren den Fluss im Tunnel parallel zur Untermainbrücke zwischen Theaterplatz (Willy-Brandt-Platz) und Schweizer Platz)
Das Ganze ist zwar ein wenig Off-topic, da zwei Straßenbahnlinien durch Waldgebiete fahren, kann man ja den Bogen wieder zum eigentlichen Thema schlagen, wenn es wieder etwas wärmer wird.

Gruß aus Frankfurt,
Rolf