Hallo,
ich denke es gibt weit aus höhere Belastungen für BARFUß, als ein
Tritt zur Vollbremsung aufs Gaspedal! #<-OOPS# Ich halte das für
Quatsch, das da der Fuß brechen könnte.

Mag ja sein, aber dem war so....

Und vergleich bitte selbst: trete mal mit dem Kupplungsfuß auf die
Bremse! Du wirst Dich wundern, was Du da bei einem etwas
kräftigerem, nicht mal vollen! Auftritt damit auslöst.

Stimmt.

Im Kupplungsfuß ist keinerlei Gefühl fürs Bremspedal. Du blockierst
garantiert die Bremsen mit Leichtigkeit.

Im Fall einer Notbremsung ist das auch tasächlich so gewollt.

Was nützt allergrößte Gewalt aufs Pedal, wenn die Reifen längst >blockiert sind?
Mehr geht nicht durch den Bremskraftverstärker.
Technische Grenzen! Wenn es quietscht, ist nicht mehr Bremskraft >vorhanden, dann geht es ab.

Danke für die Belehrung...
Ich muss hinzufügen, dass mein Wagen mit ABS ausgerüstet ist, wenngleich man mir sagte, dass das dem "Drauftreten" keinen Abbruch täte...

Barfuß im Auto jederzeit, Notlatschen sind drin.

Hier geht es doch um Erfahrungsaustausch und nicht um Debatten und Standpunktformeln?

Bei mir nicht wegen Polizeikontrollen, sondern eventuellen Unfällen, >wenn man raus muß aus dem PKW und auf dem Asphalt liegt alles
mögliche scharfkantige umher. Da will ich dann normal weglaufen >können. Barfuß Autofahren geht immer besser als mit jeglichen
Schuhen.

Da gebe ich Dir recht...man hat ein besseres Gefühl in der Pedalerie.

Im übrigen gab es die Diskusssion hierzu schon öfters.

Das heißt doch nicht, dass ich meinen Beitrag nicht absetzten darf?

Also für mich völlig unglaublich, beim Bremsen den Fuß zu brechen.
mfg

Mein Fazit: Es ist so wie ich geschrieben habe. In der Regel ist man ja auch in der Lage mit Verstand und Gefühl zu bremsen, doch in einer (simulierten) Notsituation kommt es darauf an, das Bremspedal ohne Rücksicht auf Verluste VOLL durchzutreten, um ein zu zaghaftes anfängliches Bremsen zu vermeiden. Später kann man dann nicht mehr "nachtreten", denn die erste Verzögerung entscheidet tatsächlich darüber wann der Wagen zum Stehen kommt. Wenn dann der Fuß das Pedal nicht genau erwischt, ist es passiert (wie geschehen).
Ich finde es schade, dass der ernst gemeinte Hinweis, mit dem Label "hat keine Ahnung" versehen wird. Ich berichte lediglich und entziehe mich einer Bewertung, die zudem noch davon ausgeht, dass das geschilderte nicht den Tatsachen entspricht.
Dennoch werde ich weiter barfuß laufen, leben udn das Forum besuchen.