Hallo Jochen

Belastet werden kann er bei den unteren Schichten ab eben diesen 60 Grad und bei der Decke (die letzte Schicht) für PKW ab ca 50 Grad bei schwerer Belastung (LKW) je kälter je besser. Ich denke mal, das der Asphalt im Sommer schon bis 60 Grad und mehr heiß wird, eben dadurch entstehen die meisten Spurrillen.

Aha. Dann brauche ich mir ja keine Sorgen zu machen, denn Asphalt bei sommerlicher Hitze macht mir nicht allzu viel aus. Man muss ja nicht gerade da stehenbleiben, wo es am heißesten ist.

Vielen Dank und viele Grüße

Ulrich