Das ist auch vernünftig! ;-) (Hobby? Barfuß! 2)
Hi Andi, hi Alex,
tatsächlich gibt mir das Unfall-Argument ein paar Gewissensbisse - noch bevor ich das HBF u. z. B. Markus U.* kennenlernte, pflegte ich bis jetzt immer bei Außentemperaturen > 15° und einer hinreichend niedrigen Wahrscheinlichkeit, situativ irgendwo Schuhe zu "brauchen", nie diese mir restlos verhaßten Drecksdinger mitzunehmen. Insbesondere bei größeren Fahrten und wenn Schuhe nur im unerwarteten Notfall benötigt werden KÖNNTEN (z. B. Abstieg in unbekanntem Hotel, hab' keine Lust, bei BF-Nichtacceptance nach Übernachtungsmöglichkeit zu suchen), habe ich sie im Kofferraum in einer Plastiktüte mit - was natürlich bei einem seitlich versetzten Heckaufprall (relativ häufige Unfallart) dumm sein kann, wenn die Kofferraumklappe klemmt. Wie handhabt ihr das, habt ihr sie hinter dem Fahrersitz liegen (kann je nach Auto bedeuten, daß ausgestiegen werden muß, um sie zu erreichen) oder liegen sie im Beifahrerfußraum (Standardvariante in Übergangsjahreszeit und wenn ich weiß, daß nach Ausstieg Beschuhung situativ erforderlich)?
Den Thread könnte man abstrahierend besser mit "BF & Kfz-Betriebsflüssigkeiten" betiteln. Als gefährliche gibt es deren 2 bis 3:
* Batteriesäure (als H2SO4 [Schwefelsäure] 20%) auf jeden Fall. Sie ist geruchlos, sieht aus, fühlt sich an wie Wasser und ätzt beim Reinsteigen erst retardiert, d. h. es ist nicht so, bei Fühlungnahme sofort heftigstes, beißendes Brennen zu bemerken. Daher ist in BOSCH-Diensten und anderen Locations, die die Säure erst in frisch ausgelieferte Nicht-Wartungsfrei-Batterieen einfüllen (heute nicht mehr üblich) Vorsicht geboten, es gibt nicht nur sichtbare Pfützen, sondern auch Mikrospritzer. Unmittelbar merkt man gar nichts, die Folgen zeigen sich u. U. erst nach Stunden.
* Bremsflüssigkeit ist mir in ihrer genauen Zusammensetzung unbekannt. Sie wird jedoch in einigen Betriebsanleitungen als ätzend beschrieben und von Hautkontakt dringend abgeraten. Aufgrund der besonderen Sicherheits- u. somit Dichtheitsaspekte liegt sie in freier Natur allerdings selten rum.
* Flüssiges Kältemittel aus oder beim Befüllen von Klimaanlagen erzeugt bei Auftropfen auf die Haut angeblich starke Erfrierungen (meinerseits unerprobt), von Hautkontakt wird generell abgeraten.
Die übrigen Fluids im Auto sind harmlos.
Freundliche BF-Grüße, Jay (langhaariger barfüßiger Bombenleger mit einem riesigen Schlachtschiff).
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*) prägte die sog. Ratinger Echtheitsregeln: Echter BF: Keine eigenen Schuhe in Peripherie der Person außerhalb der Privacy vorhanden. Unechter BF: Schuhe (mit Eigentumseigenschaft) irgendwo in personeller Peripherie vorhanden, wenn Person outdoor.