Hallo Joachim,

Deine Vermutung kann ich voll bestätigen:

An Stellen mit (relativ dicker) Horn- oder Lederhaut ist die Wärmeleitung wesentlich niedriger. Wenn man sich nun mit kalten Füßen auf heissen Asphalt stellt, steigt die Temperatur an der Innenseite der Haut gegen den Wert des Asphalts an, und zwar recht langsam. Bleibt man stehen, verbrennt man sich die Füße; geht man langsam weiter, so kühlen die Sohlen von außen wieder ab, bevor die Hautinnenseite die Asphalttemperatur erreicht. Gefährlich wird es an den Stellen ohne Hornhaut: Wenn man es nicht schafft, vielleicht mindestens 50 km/h zu laufen, hat die Hautinnentemperatur schon fast den Endwert erreicht, bevor die Abkühlung mit dem Abheben des Fußes einsetzt. Auf schwarzem glattem Boden werden diese dünnen Stellen nicht aufgegeheizt. Aber der nicht ganz so heiße helle Sand führt zu Verbrennungen am Fußgewölbe.
Das Experiment hab ich unfreiwillig im März bei 25 Grad auf Gran Canaria gemacht und so obige Theorie bestätigt.

Gruß Leo