Bleibt noch die Frage offen, ob man bei einer Notbremsung den nötigen Druck aufbauen kann. Es berührt ja nur der Ballen und ein Teil der Zehen das Bremspedal.

Glaube ich schon, zumindest mit einem Auto das nicht älter als 25 Jahre ist. Denn vor etwa 25 Jahren wurde der Bremskraftverstärker eigentlich fast überall serienmäsig, ausgenommen vielleicht beim Trabbi (?)

Ich hatte noch kein Auto wo ich Barfuss-Bremsdefizite feststellen konnte. Einmal habe ich (vorne) einen Unfall verhindert, und dafür ist mir aber dann hinten jemand (mit Schuhen) aufgefahren...

Ich fahre eigentlich fast das ganze Jahr über barfuss. Auch denn wenn es mir zum Barfusslaufen draussen zu kalt ist, schlüpfe ich im Auto aus den Schuhen zum Fahren. (Socken trage ich nicht)
Einzig der in den Schuhsohlen-Rillen ins Auto hineingeschleppte Schneematsch mit chemischer Auftau-Salzsauce veranlasst mich im Winter gelegentlich mit Schuhen zu fahren, denn sowas will ich meiner Haut nicht zumuten, wenn es mehr ist als ein paar Matsch-Krümel.

Mit einem tonnenschweren US-Oldtimer aus den 40er oder 50er Jahren würde ich allerdings schon gründlich üben auf einem leeren Parkplatz, vor einer ersten Barfussfahrt. Mit einem VW-Käfer anno 1950 mit Seilzug-Fussbremse würde ich überhaupt nicht barfuss fahren.