Und Seilbremsen ist eine alte "Technologie" für die Fussbremse.

Als die Autos "rollen lernten", gab es noch keinen hydraulischen Bremskreis mit Öl, sondern das Fussbremspedal betätigte die Trommelbremsen an den Rädern über Seilzüge, so wie auch heute noch die Handbremse gezogen wird.

die sehr schwierig einzustellenden Seilzüge bedingten dass
die Bremsen sehr oft nicht gleichmässig ansprachen
und der Kraftaufwand auf dem Pedal muss auch enorm gewesen sein.

Das Herbie-Inlandmodell hatte diese Seilzüge Ende der 40er Jahre.
Export-Modell hatte schon damals richtige Hydraulik-Bremsen, von wegen strengerer Vorschriften im Ausland, und Konkurrenzdruck.