Hallo,
als ich eben auf der Hauptseite unter Personalien etwas geblättert habe, ist mir jemand aufgefallen der gerne Barfuss Auto fährt.
Leute, das ist saugefährlich! Ihr könnt im Falle einer Vollbremsung niemals den nötigen Pedaldruck aufbauen.
Also, Barfuss rumlaufen -ja. Auto fahren -nie.
Gerhard-Z 
, Monday, 01.12.2003, 16:20 (vor 7609 Tagen) @ Mike
Hallo,
klar, meine Schuhe haben einen eingebauten Bremskraftverstärker und mein Bremspedal ist mit Spikes gespickt, damit ich barfuß nicht draufteten kann!
Aber wer bremst verliert ja eh, also was soll´s *ggg*
Gerhard
Hallo,
als ich eben auf der Hauptseite unter Personalien etwas geblättert habe, ist mir jemand aufgefallen der gerne Barfuss Auto fährt.
Leute, das ist saugefährlich! Ihr könnt im Falle einer Vollbremsung niemals den nötigen Pedaldruck aufbauen.
Also, Barfuss rumlaufen -ja. Auto fahren -nie.
Diese fruchtlose Diskussion wird auch immer wieder aufgekocht. Jeder Kraftwagen, seit mindestens 60 Jahren, läßt sich, sofern die Bremsen intakt sind, auch barfuss so stark abbremsen, daß die Räder blockieren. Fahrzeuge der letzten Dekaden ohnehin. Netter Tip, aber irgendwie -naja- doof.
Gruß HeinoWL
Diese fruchtlose Diskussion wird auch immer wieder aufgekocht. Jeder Kraftwagen, seit mindestens 60 Jahren, läßt sich, sofern die Bremsen intakt sind, auch barfuss so stark abbremsen, daß die Räder blockieren.
Na, so stimmt es nun aber auch wieder nicht - heutzutage haben sehr viele Autos ABS (ANTI-Blockier-System). Also wenn Du es damit schaffst daß die Räder blockieren, dann geb ich Dir ein Bier aus.
Diese fruchtlose Diskussion wird auch immer wieder aufgekocht. Jeder Kraftwagen, seit mindestens 60 Jahren, läßt sich, sofern die Bremsen intakt sind, auch barfuss so stark abbremsen, daß die Räder blockieren.
Na, so stimmt es nun aber auch wieder nicht - heutzutage haben sehr viele Autos ABS (ANTI-Blockier-System). Also wenn Du es damit schaffst daß die Räder blockieren, dann geb ich Dir ein Bier aus.
Boah ey - stimmt ! Aber wenn die Räder nicht blockieren würden, bräuchte man kein Anti-Blockier-System 
HeinoWL
Andreas aus Stuttgart 
, Tuesday, 02.12.2003, 19:52 (vor 7608 Tagen) @ HeinoWL
Hallo Leute,
wenn der oder Sie zu weiche Füße hat, dann sollte man doch lieber Schuhe anziehen.Und außerdem kommt es auch auf die Füße an. Ich jedenfall fahr schon 700 000 Kilometer Barfuss Auto, in 15 Jahren ohne einen Unfall gebaut zu haben, muß aber noch sagen das ich Barfuss viel besser Bremsen kann als mit Schuhen.
Bis bald euer Andreas.
Also wenn man das liest, muss man unweigerlich an Herbie Modell 1948 mit Seilbremsen denken...
Das ist das einzige PKW-Modell, in dem ich mich wirklich nicht so recht trauen würde, barfuss zu fahren.
Übrigens, für die's nicht wissen:
Herbie ist der amerikanische Alltagsname für den VW Käfer.
Und Seilbremsen ist eine alte "Technologie" für die Fussbremse.
Als die Autos "rollen lernten", gab es noch keinen hydraulischen Bremskreis mit Öl, sondern das Fussbremspedal betätigte die Trommelbremsen an den Rädern über Seilzüge, so wie auch heute noch die Handbremse gezogen wird.
die sehr schwierig einzustellenden Seilzüge bedingten dass
die Bremsen sehr oft nicht gleichmässig ansprachen
und der Kraftaufwand auf dem Pedal muss auch enorm gewesen sein.
Das Herbie-Inlandmodell hatte diese Seilzüge Ende der 40er Jahre.
Export-Modell hatte schon damals richtige Hydraulik-Bremsen, von wegen strengerer Vorschriften im Ausland, und Konkurrenzdruck.
Gerhard-Z , Tuesday, 02.12.2003, 09:50 (vor 7608 Tagen) @ Pascal 2
Hi,
dabei sollte man aber beachten, daß die damaligen Autos kaum über 100km/h fuhren, die Bremsleistung also durchaus ausreichend war.
Gerhard
Barfussjan , Monday, 01.12.2003, 22:24 (vor 7609 Tagen) @ Mike
Hallo Mike,
einen reduzierten Pedaldruck bei einer Vollbremsung kann ich mir höchstens so vorstellen, dass der Fuss auf Grund seiner flexiblen Beweglichkeit selber etwas Energie absorbiert. Ich kann mir dann aber auch vorstellen, dass man diesen Effekt im Falle einer Vollbremsung unbewusst durch eine Erhöhung des Pedaldrucks entsprechend ausgleicht, also no real Problem.
Die oft zu hörende Behauptung, dass man barfuss leicht vom Bremspedal abrutschen kann, stammt m.E. ausschliesslich von Leuten, die noch nicht wenigstens einmal selber so gefahren sind. Zu diesem Personenkreis fällt mir auch der letzlich hier geschilderte Lehrer ein, der seine Schüler tatsächlich auf Socken in den Sportunterricht geschickt hat - d a s wär' doch echt mal was für die Unfallforschung.
Viele Grüsse
Barfussjan
Und auf Bremspedalen gibt's dann demnächst vielleicht auch noch einen Warnhinweis: Barfussfahren k i l l s (Aber auch nur, falls Herr Deichmann Minister werden sollte