Barfuß im Auto: Endlich eine etwas differenziertere Sichtweise! (Hobby? Barfuß! 2)

Scooter ⌂, Wednesday, 13.08.2003, 18:04 (vor 7718 Tagen)

Siehe unten stehenden Link, zweite Texthälfte. Meiner Ansicht und Erfahrung nach schaffen es zwar auch Ungeübte, barfuß den nötigen Pedaldruck aufzubringen (jedenfalls in jedem halbwegs modernen PKW), aber ich denke, dass das hier jedenfalls einer der besseren und differenzierteren Zugänge zum Thema ist (jedenfalls im Vergleich zum Fahrer, der das barfuß getretene Bremspedal mit einem Schmerzensschrei wieder loslässt und ein Kind überfährt).

lG,
Scooter

[image] Artikel im Usinger Anzeiger online

Nachtrag

Scooter, Wednesday, 13.08.2003, 18:07 (vor 7718 Tagen) @ Scooter

Interessant (und störend) finde ich allerdings, dass der Titel doch recht deutlich im Widerspruch zum Inhalt steht. Na ja, man kann nicht alles haben.

Barfuß im Auto: Endlich eine etwas differenziertere Sichtweise!

Olaf, Stammposter, Wednesday, 13.08.2003, 19:11 (vor 7718 Tagen) @ Scooter

Naja, ausser dem Absatz in der Mitte, in dem auf geübte Barfussläufer hingewiesen wird, ist der Artikel genauso gegen das Barfuß-Auto-Fahren eingestellt wie die anderen vor ihm.

Ich ziehe folgende Konsequenz: Ich fahre nach wie vor barfuß Auto, werde mir aber für den Ernstfall ein paar geschlossene Schuhe hinten ins Auto legen, die ich nach einem Bagatellunfall anziehen könnte. Jaja, makaber, aber so soll es wohl sein.

Im Übrigen bin ich nach wie vor überzeugt, vor Gericht meine Eignung zum barfüssigen Autofahren nachweisen zu können und diesem ignoranten Geschwätz ein Ende zu bereiten. Irgendwie würde ich mich sogar auf diese Verhandlung freuen, wenn nicht vorher erst ein Schaden eintreten müsste. :-(

Olaf

Was konstruiert eigentlich die Industrie

Stefan, Wednesday, 13.08.2003, 21:11 (vor 7718 Tagen) @ Scooter

"Auch dem Barfußfahren steht Thomas kritisch gegenüber: "Ich kann mir nicht vorstellen, dass man ohne Schuhe richtig kuppeln, bremsen oder Gas geben kann", so der Fahrlehrer. Die Sohle übertrage die Kraft aus den Zehen und Ballen auf die ganze Pedale. Dies sei ohne eine solche "Platte" unter den Füßen wohl kaum möglich."

Also wenn ich das Zitat mal so nehme, wie es dasteht muß ich mir als Mensch erst mal Platten an die Füße schrauben um Auto fahren zu können. Haben die noch nie was von Ergonomie gehört?!? Man soll doch die Maschine dem Menschen anpassen und nicht umgekehrt, oder???

Und: "Außerdem könnten dem Fahrer mit dem "falschen" Schuhwerk drei Punkte Flensburg angerechnet werden. "

Man zeige mir bitte im Bußgeldkatalog, wo das steht?????

Grüße, Stefan

Barfuß im Auto: Was ein Fachmann dazu sagt...

britishsteel, Wednesday, 13.08.2003, 22:40 (vor 7718 Tagen) @ Scooter

Also, ich wollte ja eigentlich garnichts dazu beitragen,
aber die Auto-Barfuss-Diskussion finde ich schon etwas lähmend.
Zunächst, ich laufe selber gerne barfuss, fahre auch hin und wieder so Auto (es gibt also keinen Grund mich hier in eine Schublade zu werfen) und habe zudem beruflich mit mit dem Kraftfahrzeugverkehr zu tun - juristisch und praktisch.

1. Es stimmt, es gibt nirgens eine Vorschrift, eine Verordnung oder ein Gesetz, das ausdrücklich verbietet barfuß Auto zu fahren.
2. Es stimmt aber auch, was die Dame vom ADAC geschrieben hat (auch wenn sie hier von einigen "militanten Barfüssern" hier verissen wurde) - Der Fahrer hat dafür Sorge zu tragen, daß er das Auto in jeder Situation beherrscht (das war die eigentliche Botschaft). Okay, das muss jeder selbst entscheiden. Aber das Beispiel mit den Gummistiefeln ist nicht schlecht, denn: Wenn etwas passiert, kann man im Nachhinein nicht erwarten, daß die Gesellschaft für einen einspringt (Versicherungsgemeinschaft). Klartext: Wer wegen seiner Barfüssigkeit einen Unfall verursacht, und danach noch so blöd ist anzugeben, das sei der Grund dafür, muß sich nicht wundern, wenn er in Regress gezogen wird. Barfuß Autofahren ist nunmal leider kein Grundrecht, die körperliche unversehrtheit (des Unfallgegners) schon. Also, nehmt mal nicht alles als Angriff und so bierernst, macht euch mal Gedanken, wo das eigentliche Problem liegt. Und übrigens, das Gerichtsurteil von damals sei schon so alt (50er Jahre) ist kein Argument, die Grundzüge der StVO sind schon lang vor dem letzten Weltkrieg entstanden, und keiner behauptet: "Die Regel rechts vor links ist schon so alt, da halt ich mich nicht dran", oder was ?
3. Entschuldigt, und das ist jetzt meine private Meinung:
Glaub ihr (die militanten unter euch) daß irgendein Verkehrsminister auf seinen Urlaub verzichten wird, nur um eine Diskussion, ein Expertenausschuss oder sonstwas einzuberufen,wegen einer Ausnahmeverordnung übers Barfußfahren, wo noch nichteinmal irgendwo in Deutschland eine Unfallhäufung deswegen feststellbar ist ? Auch ein Gericht wird eure Eignung nicht begutachten. Fahreignungsgutachten sind lediglich unseren behinderten Mitmenschen vorbehalten, um zu beweisen, daß trotz eines Handicaps die Fahreignung gegeben ist. Nehmt euch mal bitte selbst nicht so wichtig, es gibt Leute die habens noch schwerer.
4. Was man tun kann: Barfuß Autofahren wenn man sich es zutraut (und wenns schief geht muß man halt die Konsequenzen tragen), und wenn nicht es lassen.
Was eigentlich noch besser ist: Barfuß zu laufen, ist doch sowieso viel schöner, warum soll man da bafuß Auto fahren - eigenartig...
Als Abschluß: Ihr könnt nicht irgendwen zu einer Antwort nötigen, die ihr gerne hören würdet, weder den ADAC, noch mich noch sonstwen. Ihr erwartet Toleranz, also müßt ihr auch tolerant sein, auch gegenüber einer anderen Meinung - vielleicht auch gegenüber meiner.

Ein schönen Gruß, und nicht vergessen:
barfuß fahren ist schon gut, barfuß laufen noch besser

b.s.

Endlich mal ein Lebeszeichen!

Stefan @, Thursday, 14.08.2003, 12:22 (vor 7717 Tagen) @ britishsteel

Hallo S.

ich habe leider bei einem Systemzusammenbruch Deine kompletten Daten verloren. Ich wollte euch eigentlich im Mai zu einer Austellung einladen.
Falls Du meine Daten noch hast meldet euch mal bei mir.

Stefan Wiest

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