Der BGH hat bereits 1957 entschieden, dass derjenige Kraftfahrer schuldhaft handelt, der seinen Lkw mit Lehm beschmierten Gummistiefeln fährt, also mit einem Schuhwerk, das für die Führung eines solchen Fahrzeuges ungeeignet war (Urteil vom 08.01.1957,
VM 1957, 32). Auch das Amtsgericht Speyer hat entschieden, dass ein durch leichtes Schuhwerk bedingtes Abrutschen von der Kupplung fahrlässig ist (Urteil vom 09.08.1957, DAR 1958, 107).

Man beachte, wie hochaktuell die Urteile sind. Daß inzwischen Technik (und hoffentlich auch die Rechtssprechung) gewaltige Fortschritte (Bremskraftverstärker) gemacht hat, ist dem ADAC wohl entgangen.
Entweder hat der ADAC totale Niten oder eingefleischte Stiefelfetischisten als Juristen eingestellt.
Anders läßt sich der Bezug auf fast 50 Jahre alte Urteile nicht erklären.
Liebe Grüße
Gerd

Hi Gerd!

Auch ich weiß nicht, zu welche abstrusen Ideen Leute kommen können.
Da es hier um die "aktuältesten" Paragraphen geht, welche im Grunde genommen gar nichts mit Barfuß zu tun haben, denke ich auch, daß hier Juristen gibt, welche wahrscheinlich mit Schuhen geboren wurden und daher so einen hanebüchenen Unsinn verzapfen.
Kein Mensch kann mir weismachen, daß man barfuß von den Pedalen abrutschen kann. Mir ist das noch niemals passiert - auch nicht beinahe. Wenn aber Leute mit Plateauschuhen oder gar "high heels" am Steuer "erwischt" werden, sagt kein Mensch etwas dagegen. Merkwürdige Logik.
Auch ich gehörte zu jenen, welche mit fetten Buffalos am Steuer gesessen sind. Dies ist aber schon eine ganze Weile her und wird mit absoluter Sicherheit niemals wieder vorkommen.

Was den Bremskraftverstärker angeht: ich habe einem Kumpel, welcher Landwirt ist, beim Einholen von frisch gemähtem Gras geholfen und bin selbst auf seinem Schlepper Bj. 64 von Fendt (glaube ich) am Steuer gesessen und das barfuß. Diese Fahrzeuge verfügen über keine Bremskraftverstärker und daher muß man schon ganz schön "in die Eisen steigen", wenn man bremsen will. Ich hatte barfuß keine Probleme damit - zu keiner Zeit!

Sommerliche Barfußgrüße und auch weiterhin barfuß am Steuer

Franz